Elektrochemische Reaktionen in Elektroden

Die elektrochemische Reaktionsformel der ventilregulierten Bleisäurebatterie ist unten gezeigt. Beim Laden wird eine externe Gleichstromquelle zum Aufladen an einen Akkumulator angeschlossen, elektrische Energie in chemische Energie umgewandelt und gespeichert. Entladung ist die Freisetzung von elektrischer Energie aus einer Batterie, um externe Geräte anzutreiben.
Wenn die VRLA-Batterie kurz vor dem Höhepunkt des Ladevorgangs steht, wird der Ladestrom nur verwendet, um das Wasser im Elektrolyten zu zersetzen. Zu diesem Zeitpunkt erzeugt die positive Elektrode der Batterie Sauerstoff und die negative Elektrode Wasserstoff. Das Gas wird aus der Batterie überlaufen, was zu einer Abnahme des Elektrolyten führt. Es ist notwendig, von Zeit zu Zeit Wasser hinzuzufügen.
Andererseits wird am Ende des Ladevorgangs oder unter Überladebedingungen die Ladeenergie verwendet, um Wasser zu zersetzen, und der von der positiven Elektrode erzeugte Sauerstoff reagiert mit dem schwammigen Blei der negativen Elektrode, wobei ein Teil der negativen Elektrode zurückbleibt ein ungefüllter Zustand, wodurch die Erzeugung von Wasserstoffgas in der negativen Elektrode gehemmt wird.
Dienstleistungskonditionen
(1) Vermeiden Sie direkten Kontakt zwischen Batterien und Metallbehältern. Verwenden Sie säurebeständige und hitzebeständige Materialien, da sie sonst Rauch oder Verbrennungen verursachen können.
(2) Verwenden Sie zum Aufladen unter den angegebenen Bedingungen das angegebene Ladegerät, da es sonst zu Überhitzung, Entleerung, Auslaufen, Brennen oder Platzen des Akkus kommen kann.
(3) Setzen Sie die Batterie nicht in ein versiegeltes Gerät ein, da dies zum Bersten des Geräts führen kann.
(4) Wenn Sie Batterien in medizinischen Geräten verwenden, installieren Sie bitte eine andere Notstromversorgung als die Hauptstromversorgung, andernfalls kann ein Ausfall der Hauptstromversorgung zu Verletzungen führen.
(5) Halten Sie die Batterie von funkenerzeugenden Geräten fern, da Funken sonst dazu führen können, dass die Batterie raucht oder reißt.
(6) Platzieren Sie den Akku nicht in der Nähe einer Wärmequelle (z. B. eines Transformators), da dies dazu führen kann, dass der Akku überhitzt, ausläuft, brennt oder reißt.
(7) Wenn die Anzahl der Batterien in einer Anwendung eine überschreitet, stellen Sie bitte sicher, dass die Verbindung zwischen den Batterien korrekt ist und dass die Verbindung zum Ladegerät oder zur Last korrekt ist. Andernfalls kann es zu Batteriebruch, Brand oder Batterieschäden und in einigen Fällen auch zu Personenschäden kommen.
(8) Achten Sie besonders darauf, dass der Akku nicht auf Ihre Füße trifft.
(9) Der spezifizierte Nutzungsbereich der Batterie ist wie folgt. Das Überschreiten dieses Bereichs kann zu Schäden am Akku führen.
Der normale Betriebsbereich der Batterie beträgt 77. F (25 Grad)
Nach Batterieentladung (im Gerät eingebaut): 5. F bis 122. F (- 15 Grad bis 50 Grad )
Nach dem Aufladen: 32. F bis 104. F (0 Grad bis 40 Grad)
Während der Lagerung: 5. F bis 104. F (- 15 Grad bis 40 Grad)
(10) Legen Sie die in der Lokomotive installierte Batterie nicht hohen Temperaturen, direkter Sonneneinstrahlung, vor einem Herd oder Feuer aus, da dies zum Auslaufen, Feuer oder Bruch der Batterie führen kann.
(11) Verwenden Sie den Akku nicht in staubiger Umgebung, da dies zu einem Kurzschluss des Akkus führen kann. Beim Einsatz von Batterien in staubiger Umgebung sollten diese regelmäßig überprüft werden.